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“新舟”700两地同时开工生产制造
  • 来源:中国航空报
  • 发布时间:2018-01-01

  12月28日,“新舟”700研制批飞机在两地同时开工生产制造,襟翼结构部件由航空工业所属中航飞机在西安开工制造,货舱门结构部件由航空工业沈飞民机同步在沈阳开工制造。此举标志着“新舟”700飞机项目研制已经进入工程发展阶段,试制与验证全面启动,是项目研制工作取得的又一重大阶段性成果。航空工业副总经理、“新舟”700项目行政总指挥陈元先出席在西安举行的开工活动。中国民用航空适航审定中心、西安审定中心,西安航空基地管委会,航空工业民机产业部、中航飞机、航电股份、机电系统、试飞中心、西飞民机、中航飞机研发中心等单位领导参加活动。

  “新舟”700项目是国家《民用航空工业中长期发展规划》中“两干两支”发展战略的重要组成部分,承载着国家和航空工业加快发展国产民机的光荣使命。项目自2013年12月立项以来,先后完成了概念设计和初步设计工作,转入详细设计阶段。在详细设计阶段研制工作中,先后完成了结构、强度等大型研发试验,按照研制阶段需求完成了标准件、材料规范和工艺规范的适航批准,发放了飞机前机身、襟翼等结构详细设计数模。按照项目研制计划安排,“新舟”700飞机将于2019年11月实现首飞,2021年取得中国民用航空局颁发的型号合格证,投入市场。

  中国民用航空适航审定中心表示将加强局方审查资源配置,密切配合航空工业开展“新舟”700飞机研制取证工作,共同促进国产民机的快速成长和加快发展。

  中航飞机表示将全面贯彻落实党的十九大精神,践行航空报国使命,紧盯市场及客户需求,严守适航规章和程序要求,将市场和客户需求及适航规章要求落实到产品设计、制造和后续的运行支持的每一个环节,组织参研单位高效协同、顽强拼搏、攻坚克难,全面完成项目研制取证工作。

  “新舟”700飞机是航空工业研制的新一代70座级涡桨支线飞机,采用高效气动力设计、电传操纵、综合模块化航电系统等支线飞机先进技术,并实现快速进离场以适应日益繁忙的机场需求,使“新舟”700实现了速度与经济性的完美平衡,为支线航空运输提供系统解决方案。

  (李居阳 赵阳)

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